El Sindicato Único de Trabajadores de la Red de Transporte de Pasajeros solicitó este lunes al Gobierno de la Ciudad de México la incorporación inmediata de 120 autobuses adicionales a la flota de RTP para garantizar el traslado de usuarios durante la Copa Mundial de la FIFA 2026, que tendrá tres sedes en la capital del 11 de junio al 19 de julio.
En conferencia en el Centro Histórico, el secretario general del SUTRTP, Hugo Manuel Bautista, entregó el pliego a la Secretaría de Movilidad. El documento señala que la red opera con 842 unidades activas y que, con la proyección de 5.1 millones de viajes extra por el torneo, se requiere reforzar 14 rutas que conectan con el Estadio Azteca, el Zócalo, el AICM y las terminales de autobuses.
Diagnóstico del sindicato
El gremio estima un aumento de 32% en la demanda entre las 10:00 y 23:00 horas los días de partido. Con la flota actual, la frecuencia pasaría de 6 a 11 minutos en rutas como 200 Circuito Bicentenario y 76A Metro Zapata-Estadio Azteca, lo que provocaría saturación. El estudio interno calcula que 120 unidades, 80 estándar de 12 metros y 40 articuladas, permitirían mantener intervalos de 4 minutos y movilizar 168,000 pasajeros diarios adicionales.
Bautista pidió que 60 unidades sean eléctricas y 60 a diésel Euro VI para cumplir la meta de transición energética sin frenar la operación. También solicitó contratar a 240 operadores eventuales con esquema de ocho meses.
Respuesta oficial
La Secretaría de Movilidad, encabezada por Andrés Lajous, respondió que ya están en proceso de compra 75 autobuses eléctricos financiados por Nacional Financiera y que llegarán entre mayo y agosto. Analizará la viabilidad de arrendar 45 unidades más con apoyo de la Iniciativa Privada. El director de RTP, Ramón Jiménez López, indicó que se habilitarán 8 rutas especiales del Estadio Azteca a Indios Verdes, Pantitlán y Tasqueña, con carril confinado en Tlalpan.
Contexto
RTP transportó 138.2 millones de usuarios en 2025. Durante el Mundial, la ciudad espera 1.8 millones de visitantes y 48 partidos en el país, 13 en CDMX. El Comité Organizador Local pidió a la capital un plan de movilidad que incluya transporte público masivo hasta la 01:00 horas los días de juego.
El sindicato emplazó a mesa de trabajo el 28 de abril y advirtió que, sin refuerzo, “habrá colas de hasta 40 minutos”. La Semovi se comprometió a presentar un programa integral el 5 de mayo.
