El Ironman 70.3 Campeche, uno de los eventos deportivos que históricamente dejaba la mayor derrama económica para la capital, llega a su edición 2026 con una caída en reservaciones hoteleras y estancias cortas, reportó el sector hotelero.
A diferencia de años anteriores, cuando la ciudad registraba ocupación por arriba del 85 por ciento durante el fin de semana de competencia, con tarifas al alza y estancias mínimas de dos a tres noches, para este año los hoteleros reportan un comportamiento atípico: reservas de último momento, mayor comparación de tarifas y una estadía promedio de una sola noche.
De acuerdo con la Asociación de Hoteles y Moteles de Campeche, presidida por Héctor Cámara Mijangos, la ocupación general del estado cerró el verano con apenas 49 por ciento, 12 por ciento menos que en 2025, y en junio tocó fondo con 30.6 por ciento según Datatur, frente al 54.5 por ciento registrado en enero. Esa tendencia general está impactando también a los eventos ancla.
«El Ironman ya no es el lleno garantizado que era hace cinco años. Antes teníamos overbooking desde dos meses antes. Hoy, a días del evento, aún hay disponibilidad en el Centro Histórico, Malecón y zona de Ah Kim Pech», señaló un hotelero del Centro Histórico consultado.
El sector atribuye la pérdida de fuerza a varios factores:
- Competencia de destinos: el calendario Ironman en México creció con sedes como Yucatán y Cozumel, que ofrecen mayor conectividad aérea.
- Costos de traslado: el encarecimiento de la turbosina y las tarifas aéreas hacia Campeche, que obligan a muchos atletas y familiares a llegar vía Mérida y trasladarse por carretera.
- Desgaste del formato: después de más de 10 ediciones en la ciudad, la novedad disminuyó y no se renovó la estrategia de promoción nacional e internacional, a pesar de ser fecha del circuito mundial.
Para 2026, el Ironman 70.3 Campeche contempla 1.9 km de natación en la bahía, 90 km de ciclismo hacia la zona de Seybaplaya y 21 km de carrera en el Malecón, con alrededor de mil 800 atletas inscritos, cifra inferior a los 2 mil 500 que se alcanzaban en ediciones previas a la pandemia.
Los empresarios señalan que el gasto promedio también bajó: los competidores viajan con menos acompañantes y recortan días, lo que reduce el impacto en restaurantes, transporte y tours a Edzná y Calakmul.
Ante el panorama, la Asociación de Hoteles urgió a la Secretaría de Turismo, encabezada por Adda Solís Peniche, a replantear la promoción del Ironman como producto turístico de alto rendimiento, vincularlo con el Tren Maya, mejorar la conectividad y garantizar tarifas competitivas, para evitar que Campeche pierda una de sus pocas fechas de alta ocupación del primer semestre.
