El Grupo Aeroportuario Mundo Maya, operador de la terminal a cargo de la Sedena, aseguró que el Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto opera con normalidad pese a la suspensión de Aeroméxico y la próxima salida de Volaris, y que se prepara para un repunte de casi el doble de vuelos en invierno.
Aeroméxico realizó su último vuelo el 30 de septiembre y suspendió desde el 1 de octubre sus 11 frecuencias semanales —7 desde el AICM y 4 desde el AIFA— por «condiciones de mercado» y temporada baja, una práctica habitual en la industria, según la terminal. Volaris anunció que dejará de volar desde el 7 de enero de 2027 por baja ocupación y alza en TUA, combustible y Derecho de No Residente.
La administración respondió que Delta Airlines, United Airlines y American Airlines mantienen itinerarios regulares y que para la temporada alta, de noviembre de 2026 a marzo de 2027, incrementarán 93% sus operaciones internacionales, de 552 a mil 64 vuelos.
Además, a partir del 24 de octubre y hasta marzo de 2027, Air Canada, WestJet y Air Transat reactivarán sus rutas invernales, sumando más de 710 operaciones internacionales adicionales.
El golpe ocurre en medio de una caída de tráfico: según la AFAC, en agosto de 2026 las operaciones internacionales en Tulum cayeron 63.8% interanual y el pasaje internacional 76.4%. La presidenta Claudia Sheinbaum reconoció que «Tulum tiene algo particular y se va a recuperar, sin problema» y atribuyó parte de la contracción al encarecimiento global de la turbosina por el conflicto en Medio Oriente.
La gobernadora Mara Lezama respaldó la versión oficial y el Grupo Mundo Maya reiteró que Mexicana de Aviación y Viva Aerobús sostienen la conectividad nacional mientras se revierte la temporada baja.
