Chetumal, Q. Roo, Miércoles 18 de Noviembre de 2020, poderycrítica.- Pese a formar parte del corredor transversal costero de flujo de aguas superficiales y subterráneas de la cuenca de Bacalar, el municipio de Othón P. Blanco carece de proyecciones de impacto de desarrollos futuros como el Tren Maya.
Lo anterior fue señalado por el Consejo Comunitario de la Cuenca de la Laguna de Bacalar (CONCCLAB), toda vez que actualmente el Ayuntamiento de Othón P. Blanco lleva a cabo consultas Públicas para contribuir en la elaboración del Programa Municipal de Ordenamiento Territorial Ecológico y Desarrollo Urbano del Municipio capitalino.
Los resultados tienen por objetivo recabar información con relación a los problemas ambientales y las áreas de importancia natural de las zonas de interés turístico, sectores de riesgo social, rutas de movilidad, entre otros puntos.
No obstante, el Presidente de la Mesa Directiva el Consejo Comunitario de la Cuenca de la Laguna de Bacalar, Roberto Salgado Sangri, consideró que las autoridades municipales, deben de prever los futuros escenarios del desarrollo de la región.
Considerando proyectos como el Tren Maya, la apertura del Canal de Zaragoza, la ampliación de rutas aéreas y la detonación de puntos estratégicos turísticos, como la Costa Maya y Bacalar.
Ante este panorama, sugirió al gobierno municipal de Othón P. Blanco, incluir estos aspectos dentro del documento.
Además de llevar a cabo un estudio de fragilidad hidrológica, tomando en cuenta que la Cuenca de la Laguna de Bacalar es parte de un corredor transversal costero, de flujo de aguas superficiales y subterráneas que conecta con la Laguna Milagros, la Laguna Guerrero, el Río Hondo y la Bahía de Chetumal.
