México, 23 julio; poderycritica.-Funcionarios de Petróleos Mexicanos (Pemex) plantearon medidas para aumentar las importaciones de combustible y cambiar las rutas de transporte tras el cierre de la refinería de Cadereyta, indicó Roberto Díaz de León, secretario del consejo de vigilancia de Onexpo.
La refinería de Cadereyta, que procesa más de 121 mil barriles por día, permanece cerrada desde el martes, debido a la caída del flujo de un río cercano que alimenta las calderas de la refinería, dijo Pemex.
La compañía todavía no ha anunciado cuándo volverá a abrir la refinería.
“Estamos muy preocupados por la situación con la refinería de Cadereyta”, dijo de León en entrevista con Bloomberg.” Estamos coordinando con Pemex para tratar de tener el menor impacto en las gasolineras del país”.
Los planes —presentados en una reunión con la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo)—, contemplan transportar el producto desde las terminales en la Costa del Pacífico en camiones cisterna a las estaciones de servicio del norte del país antes abastecidas por la refinería.
Se transportarán existencias desde la terminal de Guaymas, en Sonora, a estaciones de servicio en Chihuahua, mientras que las gasolineras de Durango y Coahuila recibirán combustible de las terminales de Manzanillo y Mazatlán. También se trasladará combustible al norte de México a través de ductos desde los puertos de Tuxpan y la refinería de Madero, dijo de León. Sin embargo, “el mapa podría cambiar por completo”.
Pemex y Onexpo se reunirán de nuevo este lunes para volver a evaluar los inventarios y las rutas.
El cierre temporal de Cadereyta constituye un nuevo revés para la refinación de Pemex, ya que la producción nacional viene en descenso debido a la poca inversión. Este año Pemex recortó su presupuesto para mantenimiento de refinerías 17% después de conservarlo prácticamente sin cambios durante los últimos cuatro años, dijo la Asociación Mexicana de la Industria del Petróleo.
