Chetumal, Q. Roo, Lunes 08  de Noviembre de 2021, poderycrítica.-  La distribución de las estaciones del Tren Maya favorecerá a los parques temáticos, pues contará con paradas frente a Xcaret y Xibalbá.

Según documentos públicos difundidos por el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR), ambos puntos están contemplados para la construcción de estaciones intermedias, en los tramos 4 y 5. Ambas estaciones, que serán construidas con dinero público, favorecerá la llegada de turistas y trabajadores a estos parques temáticos, ubicados en la Riviera Maya y Valladolid.

Xcaret es la única compañía privada que tendrá el beneficio de una estación cercana a su perímetro de negocio; pues el resto de las estaciones están ubicadas en poblados y comunidades que están en el paso de la ruta.

En el caso del tramo 5, se prevé la construcción de estaciones cerca del Aeropuerto Internacional de Cancún, en Puerto Morelos, Playa del Carmen, Xcaret, Puerto Aventuras y Tulum; según la memoria descriptiva del proyecto, presentada en la ronda de licitación.

En el tramo 4, el recorrido prevé paradas según la Manifestación de Impacto Ambiental:

• Izamal
• Chichén Itzá
• Valladolid
• Xibalbá
• Nuevo Xcan

En el Tramo 4, a cargo de Constructora ICA, iniciaron los trabajos, pero está pendiente la aprobación de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT). En el tramo 5 sur, que construirá Grupo México, se prepara el terreno del camellón central de la carretera federal 307, por donde correrá el tendido de vía.

El tramo 5 norte, a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional, será elevado, pero aún no se inician los trabajos. Pedro Uc, representante de la Asamblea de Defensores del Territorio Maya Muuch Xiinbal y abiertamente opositor al proyecto, aseguró que son las grandes empresas las que resulten favorecidas con la obra, promovida por el presidente Andrés Manuel López Obrador.