El Estadio Azteca sumará ocho puertas adicionales, 64 torniquetes de última generación y dos puentes peatonales para evitar aglomeraciones durante los cinco partidos de la Copa Mundial 2026, incluido el juego inaugural del 11 de junio. El Comité Organizador de la Ciudad de México y la administración del Coloso de Santa Úrsula presentaron este sábado 26 de abril el “Plan de Flujo Seguro Azteca”, que eleva de 24 a 32 los accesos generales y promete que ningún aficionado tardará más de 18 minutos desde la fila hasta su butaca.
La remodelación, con inversión de 1,240 millones de pesos aportados por Televisa, FIFA y el Gobierno capitalino, busca mover 83,000 espectadores en menos de 70 minutos de ingreso y desalojo, cumpliendo el estándar FIFA de 700 personas por torniquete por hora. Hoy el estadio, con capacidad reducida a 81,070 por obras de isóptica, desaloja en 94 minutos promedio en partidos de Liga MX. “El Mundial no perdona filas de una hora. O entramos todos rápido o el operativo fracasa”, dijo Félix Aguirre, director del Azteca.
Dónde estarán las entradas nuevas
- Puerta A1 y A2, Calzada de Tlalpan: dos accesos sobre el estacionamiento oriente, conectados al nuevo puente peatonal de 120 metros que cruza Tlalpan desde el CETRAM Huipulco. Sumarán 16 torniquetes.
- Puerta B3 y B4, Av. Imán: accesos al sur, junto a la zona de autobuses FIFA, con 16 torniquetes y escáner facial para acreditados.
- Puerta C5 y C6, Glorieta de Vaqueritos: entradas poniente vinculadas al puente peatonal de 90 metros que enlaza con el paradero del Metrobús Línea 7, que llegará al estadio desde 2026.
- Puerta D7 y D8, Estadio Azteca Norte: accesos por la calle Jicotes, exclusivos para boletos digitales de cabecera norte, con 12 torniquetes y lectura RFID.
Las 24 puertas existentes se remodelan: se cambian torniquetes mecánicos por ópticos de paso continuo, se amplía el ancho de 55 a 70 centímetros y se instala señalética en español, inglés y francés. Además, se elimina la revisión manual de boleto; el sistema validará código QR, cotejará rostro con la base de datos de FIFA y abrirá en 0.8 segundos. “Si tu cara y tu boleto no coinciden, no pasas. Se acabó la reventa física”, explicó Jurgen Mainka, director de Seguridad de FIFA para México.
Transporte y horarios
El Metrobús Línea 7 tendrá estación “Estadio Azteca” con andenes para 12 autobuses articulados simultáneos. Tren Ligero operará de 05:00 a 01:00 con frecuencia de 3 minutos los días de partido. Se habilitarán 9,200 cajones de estacionamiento remoto en el Foro Sol, CETRAM Universidad y Cuemanco, con autobuses cada 4 minutos. El acceso vehicular al estadio se limitará a FIFA, prensa y personas con discapacidad. La Secretaría de Movilidad estima que 62% de los aficionados llegará en transporte público, 28% en autobús de viaje especial y 10% en taxi de aplicación.
Aforos y simulacros
El Azteca recibirá cinco partidos: inauguración 11 de junio, dos de fase de grupos el 17 y 24 de junio, uno de dieciseisavos el 30 de junio y uno de cuartos el 5 de julio. Para el inaugural se esperan 81,000 asistentes, 12,000 acreditados y 3,500 voluntarios. El 18 de mayo habrá un simulacro con 40,000 voluntarios y 10,000 policías para medir tiempos. La meta: ingreso total en 65 minutos y desalojo en 58. En Qatar 2022, Lusail desalojaba 88,000 en 55 minutos.
Seguridad y tecnología
Cada puerta tendrá arcos detectores de metales de doble zona, cámaras con analítica de conteo y 4 oficiales de la Guardia Nacional. El sistema “FlowAzteca”, desarrollado por el IPN, monitorea en tiempo real la densidad de cada fila y envía mensajes a pantallas y a la app FIFA para redirigir al acceso menos saturado. Si una puerta supera 1.2 personas por m², se activa personal de “desvío amable”. También se instalan 180 ventiladores de techo en túneles para bajar temperatura y evitar golpes de calor.
Legado postmundial
Las ocho puertas quedarán permanentes y aumentarán el aforo de conciertos de 100,000 a 106,000. Los puentes peatonales serán donados a la ciudad y los torniquetes se integrarán al sistema de Club América y Cruz Azul. La inversión se recupera con 12% de incremento en precio de boletos de liga y con naming rights de dos puertas por 120 millones en 10 años.
Vecinos de Santa Úrsula pidieron garantizar que los puentes no se vuelvan comercio informal. La alcaldía Coyoacán respondió que habrá vigilancia y que 80% del empleo temporal, 2,400 plazas, será para residentes.
El 11 de junio de 2026, cuando el árbitro silbe el inicio del Mundial, el Azteca estrenará su tercera inauguración. Esta vez, la meta es que la fila no sea parte del recuerdo.
