El Sistema de Transporte Colectivo Metro de la CDMX aclaró que no tiene contemplado un nuevo cierre en el tramo elevado de la Línea 12 y desmintió un comunicado falso que circula en redes sobre supuesto mantenimiento del 25 de septiembre al 5 de octubre.
El organismo pidió consultar solo canales oficiales y señaló que el documento apócrifo detalla cambio de aparatos de vía, 140 durmientes de madera por concreto, balasto y rectificación, pero no es oficial.
Sí reconoció que la Línea 12 opera con marcha lenta este 23 de septiembre por trabajos de revisión en zona de vías. Personal técnico realiza maniobras para agilizar paso de trenes.
El rumor surge días después del cierre parcial oficial del 12 al 16 de septiembre, cuando el servicio operó solo entre Mixcoac y San Andrés Tomatlán por sustitución del aparato de vía 13-23 ubicado entre Calle 11 y Periférico Oriente, pieza que cumplió su vida útil tras uso intensivo como retorno durante la rehabilitación. Ese mantenimiento incluyó 140 durmientes nuevos, 300 m³ de balasto, 600 metros de rectificación de trazo y perfil, y revisión de dilataciones. Para ello se desplegó apoyo gratuito de RTP entre Lomas Estrella y Tláhuac, con filas y quejas reportadas.
La Línea 12, de 20 estaciones entre Mixcoac y Tláhuac por Benito Juárez, Coyoacán, Iztapalapa y Tláhuac, ha estado bajo escrutinio desde el colapso de 2021. El Metro asegura monitoreo permanente de estructuras elevadas y mantenimiento preventivo.
Este 23 de septiembre el Metrobús también restableció servicio en Viaducto de Línea 2 y Ruta Sur de Línea 4 tras bloqueos. El Metro reiteró que resto de líneas operan normal.
