El Gobierno de México asignó cerca de 10 millones de pesos para la validación técnica del diseño del vehículo eléctrico Olinia, proyecto impulsado como parte de la estrategia nacional de electromovilidad. El recurso se enfocó en pruebas, certificaciones y estudios de ingeniería que respaldan la viabilidad del prototipo.
De acuerdo con información oficial de la Secretaría de Economía y la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, el monto fue ejercido a través de convenios con instituciones académicas y centros de investigación. El objetivo fue someter el diseño a procesos de verificación bajo estándares nacionales e internacionales antes de iniciar la etapa de producción.
Olinia es el primer auto eléctrico desarrollado con ingeniería mexicana que busca ser accesible para la población. El proyecto contempla tres modelos: movilidad personal, de barrio y de entregas de última milla, con precios que irían de los 90 mil a los 150 mil pesos. La validación técnica incluyó análisis de seguridad, eficiencia energética, autonomía de baterías y desempeño mecánico.
Entre las instituciones participantes en la revisión destacan la UNAM, el Instituto Politécnico Nacional y el Tecnológico Nacional de México. Sus laboratorios realizaron simulaciones, pruebas de materiales y evaluaciones de componentes clave como el sistema de propulsión y la carrocería. Los resultados fueron integrados en un expediente técnico que avala el diseño para su siguiente fase.
El Gobierno federal señaló que esta inversión busca garantizar que Olinia cumpla con la NOM-194 de seguridad para vehículos ligeros nuevos y con criterios de durabilidad. Además, se verificó que la cadena de proveeduría pueda incorporar al menos 70% de componentes nacionales, uno de los pilares del proyecto.
Especialistas consultados indicaron que destinar recursos a la validación es un paso común en la industria automotriz, ya que reduce riesgos en la producción en serie y da certeza a futuros inversionistas. El gasto representa menos del 1% de la inversión total estimada para llevar el vehículo al mercado.
La meta oficial es presentar las primeras unidades funcionales en 2026 durante el partido inaugural del Mundial en el Estadio Azteca, y comenzar la producción comercial en 2027. El proyecto Olinia es coordinado por un equipo público-privado y forma parte del Plan Sonora de energías sostenibles.
