Doce de los 142 autobuses del sistema Ulúa asignados a la zona conurbada Veracruz-Boca del Río permanecen fuera de circulación en los patios de servicio debido a siniestros viales y labores de mantenimiento preventivo, informó Enrique Santos Mendoza, secretario del Fideicomiso del Transporte del Estado de Veracruz.
El funcionario estatal precisó que las unidades detenidas corresponden en su totalidad al parque vehicular de la zona metropolitana del puerto y no se reincorporarán a las rutas hasta concluir las reparaciones de carrocería y motor, con el fin de garantizar que vuelvan a operar en condiciones óptimas de seguridad y funcionamiento.
“De repente hay accidentes; entonces, la instrucción es muy clara: traerlas al 100 por ciento. Vamos reparándolas de los accidentes y estamos dándole mantenimiento a las que ya llegan a un cierto kilometraje”, declaró Santos Mendoza, al explicar que la prioridad es mantener la flota en buen estado antes de que las unidades regresen al servicio.
Santos Mendoza detalló que la flota local alcanzó el umbral de los 65 mil kilómetros de recorrido desde el inicio de sus operaciones, lo que obligó a programar intervenciones técnicas en el patio de maniobras habilitado en el área lateral del Auditorio Benito Juárez. “Las unidades ya están en 65 mil kilómetros; entonces tenemos que hacer cambio de aceite, cambio de filtros y reparación de todos los componentes”, explicó, al señalar que se trata de un mantenimiento programado por el desgaste natural de los autobuses.
Ante los señalamientos difundidos en redes sociales sobre la presunta falta de refacciones para reparar los autobuses de tecnología híbrida, el titular del fideicomiso descartó el desabasto de suministros mecánicos. “Tenemos un gran stock ahí en nuestro patio de maniobras; nos llegaron más de mil 500 piezas que el mismo Gobierno del Estado adquirió a principio de los proyectos, entonces no tenemos ningún problema con ello y, aparte, mecánicamente no fallan”, afirmó.
En relación con los reportes de unidades siniestradas en el municipio de Poza Rica, en la zona norte de la entidad, el secretario confirmó que dos camiones del servicio local quedaron fuera de operación tras registrar daños en hechos distintos; uno de ellos derivado de un ataque directo contra la unidad y el segundo por una colisión vial.
“Hubo una unidad que sí fue vandalizada; ya se están presentando las denuncias ante la Fiscalía del Estado para dar el seguimiento a este tipo de actividades”, puntualizó Santos Mendoza. Respecto al segundo autobús afectado en esa demarcación, indicó que “fue un accidente con otro automóvil, un tractocamión, que al no percatarse de nuestra unidad le dio un golpe”.
El representante del fideicomiso reconoció que el sistema registra percances viales cotidianos, como ocurre en el resto del transporte público, aunque sostuvo que la incidencia de choques disminuyó cerca de un 50 por ciento en comparación con el arranque del programa, etapa en la que se presentaron fricciones por los espacios de circulación con operadores de otras líneas de autobuses urbanos.
El esquema de movilidad del Gobierno de Veracruz opera actualmente con unidades equipadas con telemetría y sistema GPS bajo distintas denominaciones regionales en cinco zonas del estado: Ulúa en la conurbación Veracruz-Boca del Río, Totonaco en Poza Rica, Quetzalli en Coatzacoalcos, además de la sede en el municipio de Carlos A. Carrillo y la próxima entrada en vigor del sistema Atenas en Xalapa, donde se mantienen abiertas las convocatorias de capacitación para nuevos choferes.
