PODER Y CRÍTICA | REDACCIÓN | La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, anunció que se está preparando una reforma legal para incluir formalmente a los scooters y bicicletas eléctricas en la Ley de Movilidad y el Reglamento de Tránsito, con lo cual dejarán de ser vehículos «libres» de regulación.
¿Por qué esta medida?
El crecimiento exponencial del uso de estos vehículos —por su bajo costo, facilidad de manejo y rapidez— ha traído consigo conflictos en la vía pública. Usuarios los manejan sin restricciones en ciclovías, banquetas y avenidas, lo que ha derivado en accidentes y molestias tanto para peatones como automovilistas.
¿Qué vehículos serán regulados?
Clara Brugada precisó que los vehículos eléctricos con las siguientes características ya no podrán circular en ciclovías:
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Tienen manubrio y asiento
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Poseen dos ruedas o más
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Incorporan motor eléctrico
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Superan los 25 km/h
¿Qué requerimientos tendrán?
Según lo adelantado por la mandataria capitalina, estos vehículos deberán cumplir requisitos similares a los de una motocicleta, entre ellos:
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Placas de circulación
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Licencia de conducir
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Posiblemente registro ante la SEMOVI
¿Qué sigue?
Aunque los detalles de la reforma aún no han sido publicados oficialmente, la intención del gobierno es establecer orden y seguridad antes de que el crecimiento del parque vehicular eléctrico individual se vuelva inmanejable.
¿Qué opinan los usuarios?
Mientras algunos celebran que finalmente habrá reglas claras, otros temen que esto desincentive el uso de vehículos eléctricos como alternativa ecológica y económica frente al automóvil.
Estaremos atentos a la publicación del texto legal completo, que definirá fechas, procedimientos y sanciones específicas. ¿Te interesa que te avise cuando eso ocurra?
