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CDMX prepara la Línea 5 del Cablebús: 12 estaciones para conectar el sur poniente

DRC by DRC
6 septiembre, 2025
in CDMX
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CDMX prepara la Línea 5 del Cablebús: 12 estaciones para conectar el sur poniente

CIUDAD DE MÉXICO. 09ABRIL2025.- Un gran atractivo turístico de la Ciudad de México, es el Cablebus; y se espera una gran derrama económica en este periodo vacacional de Semana Santa. FOTO: VICTORIA VALTIERRA/CUARTOSCURO.COM

PODER Y CRÍTICA | REDACCIÓN | La capital del país se alista para sumar una nueva alternativa de movilidad con la próxima construcción de la Línea 5 del Cablebús, que tendrá 12 estaciones y recorrerá de San Bartolo Ameyalco a Mixcoac, con el propósito de mejorar el acceso al transporte público en una de las zonas con mayor rezago en conectividad.

De acuerdo con la Secretaría de Movilidad (Semovi), el trazo contempla 10 estaciones troncales y 2 antenas, con una cobertura que beneficiará a las alcaldías Álvaro Obregón, Magdalena Contreras y parte de Benito Juárez.

Ruta y conexiones estratégicas

El Cablebús 5 se enlazará con distintos sistemas de transporte ya existentes, entre ellos:

  • Metro Líneas 7 y 12

  • Metrobús Línea 3

  • Trolebús Líneas 3 y 13

  • RTP

  • Y una futura línea de conexión entre Chapultepec y la UAM Xochimilco

Colonias beneficiadas

El proyecto busca reducir tiempos de traslado y dar respuesta a una deuda histórica en movilidad con comunidades marginadas. Algunas de las colonias dentro del área de influencia son:

  • Ampliación Tlacoyaque

  • Santa Rosa

  • Lomas de la Era

  • Torres de Potrero

  • La Angostura

  • Tetelpan

  • Martinica

  • Santa Lucía

Transporte inclusivo y sustentable

El sistema contará con cabinas monocable con capacidad para 10 pasajeros, y se integrará con rutas alimentadoras sin desplazar a transportistas locales.

La jefa de Gobierno, Clara Brugada, impulsó que la línea llegue hasta San Bartolo Ameyalco, zona considerada de alta marginación, con la finalidad de garantizar acceso seguro, digno y accesible al transporte público.

Con esta expansión, la Ciudad de México avanza en su meta de consolidar una red de movilidad más equitativa, rápida y sustentable.

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