El motonave Grace, bandera Islas Comores (Comoras), 91-100.8 m eslora, permanece estacionado bajo resguardo de Armada de México junto a Novena Zona Naval en puerto de altura de Progreso casi un mes después de ser interceptado por Guardia Costera de EEUU y escoltado a México, con fuerte hermetismo.
La Jornada visitó zona portuaria: acceso restringido, embarcación aún con decenas de contenedores donde presuntamente almacena cargamento que iba a Cuba. Personal técnico de Marina y otras dependencias toma muestras de combustible para estudios de calidad.
Cronología:
- 5 septiembre 2026: Guardia Costera EEUU lo intercepta en Caribe entre Cuba y México. Señala tácticas de «flota oscura / dark fleet» (apagar AIS, manipular navegación) para dificultar rastreo. Equipo táctico aborda con 2 patrullas + avión HC-144 y lo escolta a Progreso.
- 17 septiembre: Semar emite comunicado: aseguró buque extranjero en Progreso como parte de estrategia nacional de seguridad, en colaboración con UNAPROP Progreso, Asipona Progreso, Aduana, Capitanía Regional y FGR. Motivo citado: presuntas infracciones a MARPOL por prevención contaminación hidrocarburos. «Resultado de labores de inteligencia y coordinación interinstitucional… estricto apego a normatividad nacional e internacional».
- 2 octubre: Guardia Costera EEUU hace público caso (Reuters): inspección de Marina mexicana confirmó grandes cantidades de combustible en tanques de lastre – espacios para agua de estabilidad, no para carga, riesgo ambiental – y contenedores con combustible ilícito. EEUU afirma evaluación de destino Cuba basada en inteligencia, sin precisar volumen ni pruebas públicas.
Contexto: EEUU endureció control sobre envíos de combustible a Cuba en medio de crisis energética y apagones en isla. Grace es segundo caso este verano tras detención del Jaira Provider.
En puerto se espera resolución FGR: definir si hay delito ambiental, contrabando o solo falta administrativa; mientras, buque no puede zarpar. Cuba no se ha pronunciado oficialmente; México no ha informado destino final del combustible incautado.
