La Administración Portuaria Integral de Campeche (Apicam) anunció en 2024 un paquete de modernización del Puerto de Altura y Cabotaje de Seybaplaya para atender a la industria petrolera costa afuera y al Tren Maya.
El director general, Agapito Ceballos Fuentes, detalló 14 acciones realizadas en 2023 y programadas para 2024:
- Dragado de mantenimiento de la Dársena 1: $17.4 mdp para mantener calado oficial.
- Construcción de duques de alba en plataforma 2: obra histórica por primera vez en 30 años, con 3 posiciones de atraque para barcazas de 9 mil toneladas, 5 m de profundidad, 10 duques, plataformas y pasarelas. Inversión inicial de $168.8 mdp, luego primera etapa de $107 mdp (58% avance a octubre 2024).
- Modernización del acceso principal: $748 mil pesos con nueva techumbre, filtro vehicular/peatonal, rejas tipo marina y plumas automáticas.
- Mantenimiento de superpostes: $1.6 mdp (poliuretano, luminarias) y defensas marinas: $1.7 mdp.
- Mejoras generales: faro El Morro, sustitución de defensas, luminarias, paneles solares en caseta, torres arriostradas, señalamiento y alumbrado del viaducto de 3.7 km.
Apicam precisó que en 2024 invirtió $91 mdp en 66 obras en todo el sistema portuario ($79 mdp solo en Seybaplaya) y que todo se hace con recursos propios, sin deuda.
A futuro, Apicam planteó un plan mayor: ramal ferroviario de 30 km para conectar Seybaplaya con el Tren Maya (costo $2,500 mdp), profundizar canal de 10 a 12 m y terminal multimodal de 30 ha ($4,000 mdp adicionales), para captar graneles, minerales y petrolíferos.
