PODER Y CRÍTICA | Cozumel arrancó el año con la programación de 62 cruceros entre el 1 y el 16 de enero, con solo una cancelación hasta el momento relacionada con las restricciones por la variante Ómicron de Covid-19.
De esos atraques sólo uno se reporta como cancelado, el Carnival Sensation el pasado 4 de enero.
La Administración Portuaria Integral de Quintana Roo confirmó que la isla cerró el 2021 con un total de 650,000 turistas, así como 353 cruceros.
En el caso de Mahahual la estimación refiere que recibió alrededor de 110 cruceros a lo largo de la segunda mitad de 2021, pues durante los primeros seis meses se mantuvo la parálisis de la industria que se extendió desde marzo del 2020 hasta la segunda quincena de junio del 2021.
Ese número de cruceros representó un aproximado de 200,000 turistas que llegaron al puerto de Mahahual, para un total aproximado de 850,000 cruceristas captados en el 2021 en los dos puertos del estado.
Los más de 850,000 cruceristas con que los dos puertos cerraron el 2021 representan aún niveles muy por debajo de lo registrado en el 2020, año en que pese a la pandemia ambos captaron 1.5 millones de pasajeros durante los primeros tres meses del año, pues a partir de marzo las navieras cancelaron todos sus itinerarios a nivel mundial.
Estos números significan que Cozumel captó durante la segunda mitad del 2021 apenas 53% respecto de los 1.1 millones de viajeros que llegaron a la isla en el año anterior, es decir, la diferencia a la baja respecto de un año y otro aún es de 47%, según el reporte estadístico de puertos que elabora la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
En el caso de Mahahual, segundo en importancia a nivel nacional, cerró el 2020 con 455,179 pasajeros; es decir, que dejaron de visitarlo 1.1 millón de viajeros, tomando en cuenta que en el 2019 el muelle captó 1.4 millones de turistas de crucero.
Durante el 2019, Mahahual y Cozumel captaron juntos 5.5 millones de cruceros, pero para el año siguiente, las pérdidas para Cozumel fueron de 3.4 millones de turistas de crucero, mientras que Mahahual dejó de recibir 1.1 millones de pasajeros. Las pérdidas entre ambos suman 4.5 millones de cruceristas durante el 2020.
Información de Jesús Vázquez/ El Economista
