Poder y Crítica | Redacción | Se reúne el sector empresarial con Javier May Director General de FONATUR en sus oficinas de Cancún dando seguimiento al acuerdo de llevar a cabo reuniones bimestrales siendo esta la Cuarta reunión en la cual Informó al sector empresarial que ha quedado libre de recursos jurídicos el tramo 5 sur al revocarse y quedar sin efecto los 6 amparos que se habían interpuesto quedando pendiente un amparo en el tramo 5 Norte el cual esperan que también sea revocado y sin efecto, informó que el tramo 5 sur se dividió en tres fases así también que se realizó en Cancún reunión pública informativa para la Manifestación de Impacto Ambiental en la zona; se presentaron 11 ponencias
• La MIA, elaborada por el Instituto de Ecología, descarta impactos irremediables al medio ambiente o riesgos significativos para sistemas Cársticos; hay programas de mitigación
• Tramo 5 Norte del Tren Maya consta de 43.57 kilómetros; incluye 16 pasos peatonales, ocho pasos vehiculares, 32 obras de drenaje y 60 pasos de fauna informaron,
El líder empresarial Lenin Amaro mencionó que el Director General de FONATUR Javier May les Informó que la mejora de la entrada de Playa del Carmen y los dos socavones se terminará en tiempo y forma y será ICA quien los lleva al cabo, seguirán al pendiente de los que Suceda en el tramo 5 norte en cuanto a la decisión del Juez, para el sector empresarial es importante que se mantenga el desarrollo económico de Quintana Roo y del Sureste incluyendo este importante proyecto con la menor afectación medio ambiental posible, proyecto que genera empleos y mayor turismo en todo el sureste generando un mayor impulso al desarrollo económico de la región, según datos oficiales Hasta ahora, con la obra se han general más de 140 mil empleos directos e indirectos en el sureste, se estima que Con el Tren Maya de aquí al año 2030 se crearán 715,000 nuevos empleos. Así también En promedio, el proyecto del Tren Maya permitirá ahorrar 46% del tiempo de viaje a las personas que migren a él. En el caso de carga, el Tren Maya será capaz de transportar mercancías a una velocidad de hasta un 72% superior que las vías actuales y un 12% superior que el autotransporte.
Turisticamente hablando, el nuevo servicio del Tren Maya se proyecta aumentará la estancia de los turistas en la región, generando 8% más noches turista en la zona en su primer año y 17.5% para 2030 concluyó Lenin Amaro Betancourt presidente de la Comisión de Turismo de la Asociación Nacional de Consejos Empresariales Regionales ANCER.
Participaron el Presidente de la asociación de hoteles de la Riviera Maya Toni Chaves, David Ortiz presidente de la asociación de hoteles de Tulum, Eloy Quintal presidente del CCE de Chetumal, Iván Ferrat Presidente del CCE del Caribe (Cancún), Pablo Alcocer presidente del CCERM, Gerardo Valadez presidente de la CANIRAC Playa del Carmen, Marcy Bezaleel Pacheco Presidente CANIRAC Quintana Roo, Guadalupe Portilla Presidente del Colegio de Arquitectos e Ingenieros de Tulum, Enrique Domínguez Presidente de AMPI Playa del Carmen, Diego Cortez presidente de CMIC Quintana Roo entre otros.
