Grupos ciclistas de Cancún hicieron un llamado a las autoridades para ampliar y, sobre todo, conectar de manera segura las ciclovías existentes, al advertir que la infraestructura actual resulta insuficiente para quienes utilizan la bicicleta como medio de transporte cotidiano.
De acuerdo con colectivos locales, en la ciudad operan entre 20 y 30 agrupaciones ciclistas, que concentran alrededor de 500 personas registradas ante las autoridades en actividades recreativas. No obstante, señalan que los tramos de ciclovía están fragmentados, lo que dificulta traslados seguros hacia escuelas, centros de trabajo o zonas habitacionales.
Luis Cuevas García, representante de la agrupación Rodada Nocturna, explicó que el grupo mantiene una participación constante de unas 60 personas en recorridos diarios, con integrantes cuyas edades van de los 18 a los 70 años. Indicó que uno de los principales pendientes es la falta de conexión entre las ciclovías de la avenida Huayacán y la avenida Bonampak.
“El ciclismo urbano no puede desarrollarse sin infraestructura adecuada. Además de las ciclovías, se requiere señalización y una cultura vial que obligue a los automovilistas a respetar el espacio del ciclista”, señaló.
Los colectivos coinciden en que, aunque se han construido ciclopistas en distintos puntos, muchas fueron pensadas más como espacios recreativos que como corredores funcionales para la movilidad diaria.
Según el Programa de Desarrollo Urbano del Centro de Población Cancún 2014-2030, apenas 3% de la población utiliza la bicicleta como medio de transporte. Actualmente, la ciclovía más extensa de la ciudad se localiza en el bulevar Kukulcán, en la zona hotelera, con cerca de 30 kilómetros de extensión.
En administraciones anteriores se impulsó el proyecto de ciclovías en la zona centro, particularmente en la avenida Bonampak, con tramos que sumarían 2.6 kilómetros y que buscaban enlazar la zona hotelera con Huayacán. El plan integral contempla la construcción de más de ocho kilómetros adicionales.
Colectivos ciclistas recordaron que la normatividad establece que las ciclovías deben contar con anchos de entre dos y tres metros, así como condiciones adecuadas de señalización y seguridad, elementos que aún no se cumplen de manera generalizada en la ciudad.
