Poder y Crítica | Redacción | Como lo denunció en tiempo y forma Poder y Crítica, antes de salir por la puerta trasera del Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo), Rodrigo Alcázar Urrutia y la ‘Mafia Verde’ asestaron su último golpe al otorgar 400 concesiones a 4 empresas para la prestación del servicio público de renta de carritos de golf, para operar en el centro de población de Tulum, acción que fue aprobada por la XVIII Legislatura quien ratificó dichas concesiones y que con la llegada de Rafael Hernández Kotasek, también se lleva una tajada del pastel al dar el banderazo de dichas operaciones, precisamente este martes después de que ayer se oficializara su publicación.
Fue la Comisión de Movilidad, que preside el diputado morenista Wilberth Alberto Batun Chulim, quien en primera instancia aprobó por mayoría la solicitud del Imoveqroo para las concesiones de las 400 unidades de todo tipo de carritos de golf para prestar el servicio de transporte; lo anterior, debido a que el Imoveqroo realizó el estudio correspondiente para autorizar las concesiones de este tipo de transporte público, «con la finalidad de conservar las calles y en general el medio ambiente».
Este lunes 3, que el Imoveqroo consumó la entrega con la publicación en el Periódico Oficial del Estado, las concesiones otorgadas a cuatro empresas para la explotación del servicio público de transporte de carritos de golf en Tulum. Cabe destacar, que la propuesta fue hecha en la pasada legislatura, cuando el presidente de la misma Comisión de Movilidad, era el diputado José María Chacón Chablé; entonces dijo que esto era “Para equilibrar la oferta y la demanda del servicio público de renta de toda clase de vehículos, se declara de necesidad pública el otorgamiento de 400 concesiones”.
La aprobación de las concesiones por parte del Congreso del Estado generó diversas reacciones, la mayoría en contra, sobre todo, que en las redes sociales el pueblo y la clase política opositora acusa que las concesiones fueron entregadas a familiares y empresarios ligados al Partido Verde encabezados por el presidente municipal Diego Castañón y para Morena donde figura el diputado Batún Chulim, sin dejar de mencionar que Rodrigo Alcázar operó por órdenes superiores.
Las 400 concesiones fueron otorgadas a cuatro empresas privadas: CMX Logistic Center S.A. de C.V. a la cual le concedieron 30 concesiones; Inmomercaqroo S.A. de C.V. 90 concesiones, Metromobility Group S.A. de C.V. 112 concesiones y Roasteryc S.A. de C.V. 168 concesiones.
En el análisis de comisiones donde se aprobó el dictamen, se detalló que estas 4 fueron las favorecidas de un total de 9 participantes en la convocatoria pública emitida en septiembre del 2024 de las cuales 8 fueron empresas y una era persona física.
En el primer filtro se rechazó una solicitud y posteriormente fueron eliminadas 4 más, aplicando como criterio de desempate que no habían presentado estudio de impacto de movilidad, debido a que la totalidad del número de vehículos para los que presentaron solicitud rebasaba las 400 concesiones a entregar.
Así fue que quedaron descalificados del concurso las empresas Makech Servicios de Lujo S. A. de C. V., representada por Said Esteban Domínguez Olán; Comercializadora Troqueles, representada por Rosa Amparo Angulo Arellano; OP Sotavento, representada por Leonardo Martínez Torres; Tulum Mágico, representada por Óscar Ignacio Navarrete Gutiérrez; y la persona física José Luis Canto Mingüer.
El Imoveqroo emitió el dictamen se entrega de las concesiones a las 4 empresas favorecidas el pasado 31 de octubre, pero fue hasta el martes 21 de enero, 10 días antes de la salida de Rodrigo Alcázar Urrutia de la dirección general del organismo, presentó al Congreso del Estado la solicitud de ratificación de esta asignación, la cual fue admitida a trámite ayer lunes 27 de enero, para su aprobación el martes 28 de enero, 3 días antes del final de la gestión de Alcázar Urrutia.
Las empresas bendecidas por la Cuarta Transformación son Roasteryk, S.A. de C.V., de Guadalajara con 168 concesiones; otras más es Metromobility Group, S.A. de C.V, de Cancún, con 112 concesiones; INMOMERCAQROO, S.A. de C.V. de Cancún, tiene 90 concesiones, y CMX Logistic Center, S.A. de C.V., de la Ciudad de México, con 30 concesiones.
A partir de este martes las concesiones entran en vigor y por reportes en Redes Sociales se comenta que ya hay varias de estas unidades prestando servicio en la ciudad de Tulum.
Lo que se sabe por el portal de transparencia es que CMX Logistic Center, SA de CV, está representada por María de Jesús Gutiérrez García, donde sus socios decidieron protocolizar la sociedad en el Estado de México, ante el notario Público No. 18, Mauricio Trejo Navarro, con residencia en Tlanepantla de Baz, escritura pública 95,817 del 10 de marzo de 2021.
Inmomercaqroo SA de CV, cuyo representante legal es Regina Luviam Zúñiga Ortega y presentó la copia simple de la escritura pública No. 2,624, de fecha 4 de marzo de 2024, pasada ante la fe del notario auxiliar No. 113 del Estado de Quintana Roo, Chrystian Rogelio Angulo Contreras, con residencia en Cancún. Apunto aquí, que la Notaria titular es Diana Salime Hadad Jiménez, quien fungió como directora jurídica del DIF estatal en el gobierno de Roberto Borge Angulo (2011-2016).
La persona moral Metromobilitu Group, SA de CV, es representada por el ciudadano Alejandro Jiménez Riestra, quien fungiera como Secretario de Administración del Gobierno de Tamaulipas en el 2010, hoy asesor en Quintana Roo; presentó copia simple de la escritura 124,690, de fecha 27 de noviembre de 2023, ante el notario público No. 30 del Estado, Luis Miguel Cámara Patrón, con residencia en Cancún.
Roasteryk, SA de CV, representada por Zuri Abigail Pech Couoh, como administrador único de la empresa. La fe notarial la expidió el corredor Público No. 17 del Estado de Jalisco el 6 de junio de 2023, Carlos Enrique Horner Villaseñor, con residencia en Zapopan; exhibió la copia simple de la póliza número 2,936. Además de la escritura pública 2,595, de fecha 12 de febrero de 2024, de la Notaría No. 113, firmada por el notario auxiliar Chrystian Rogelio Angulo Contreras, donde modifican el nombramiento de administrador único. Es decir los ‘presuntos’ inversionistas son de Jalisco, Tamaulipas y del Estado de México.
En lo legal, todas las empresas están amparadas, no se sabe hasta, quienes de la clase política están benefiados con esta entrega de 400 concesiones: los que tuvieron mano en primera instancia fueron Rodrigo Alcázar Urrutia por órdenes superiores; el presidente Diego Castañón Trejo quien avaló la entrega en su municipio y el diputado Alberto Batún, ellos mecieron la cuna, la mano es otra. El caso de Rafael Hernández Kotasek, sustituto de Alcázar, aún no aparece en el escenario, pero a él le toca regular y supervisar la operación de estas nuevas concesiones.
Las islas Holbox, Mujeres y Cozumel sufren el caos que provocan este tipo de transporte y la saturación de los mismos, una competencia desleal para los taxistas que verán mermados sus ingresos por 400 unidades que saturarán las calles mega congestionadas de Tulum.
