Tokio, Japón, 30 Junio; poderycritica.-Al menos dos personas han fallecido hoy después de que un pasajero se prendiera fuego en un Shinkansen (tren bala japonés), un incidente que también dejó una veintena de heridos y causó el corte de la línea de alta velocidad entre Tokio y Osaka.
El suceso tuvo lugar sobre las 11.30 hora local de hoy (2.30 GMT), en uno de los trenes de alta velocidad de la línea Tokai, que cubre el trayecto entre las dos mayores ciudades niponas, según explicó a Efe un portavoz de la compañía ferroviaria JR Central.
Cuando el Shinkansen se encontraba entre las estaciones de Shin Yokohama y Odawara, uno de los pasajeros se roció con un líquido inflamable y se prendió fuego en el primer vagón del tren, señaló la misma fuente.
El hombre que se quemó a lo bonzo y otra pasajera de unos 60 años que se encontraba cerca de él han fallecido debido al incendio, según informó la cadena pública nipona NHK.
Asimismo, una veintena de personas han resultado heridas, entre ellas algunas de gravedad, señalaron los bomberos locales al mismo medio.
Desde que se produjo el incidente hasta aproximadamente las 14:30 hora local (5.30 GMT), el tren permaneció detenido en las vías entre las dos citadas estaciones mientras los servicios de emergencia trataban de controlar las llamas y atender a los pasajeros afectados.
El Shinkansen, de 16 vagones, transportaba a unos 1.000 pasajeros, la mayoría de los cuales abandonaron el tren una vez que se activó la alarma de incendio y el humo comenzó a extenderse por sus primeros coches.
El primer ministro nipón, Shinzo Abe, ha convocado una reunión extraordinaria de su Gabinete con el objetivo de coordinar el trabajo de los servicios de emergencia y «recoger información» sobre el incidente, según dijo en declaraciones a los medios locales.
El suceso también obligó a JR Central a interrumpir durante casi tres horas el servicio de alta velocidad que cubre el trayecto entre Tokio y Osaka, que ha sido posteriormente restablecido pero con numerosos retrasos y cancelaciones de trenes.
