México, 19 junio; poderycritica.-La Unión Industrial del Estado de México (Unidem) y la Secretaría de Movilidad del Estado de México implementarán rutas de transporte público directas a zonas industriales del Valle de México, con la intención de reducir riesgos de contagio de COVID-19 entre trabajadores cuando aumente la actividad económica.
Durante una reunión virtual de más de 180 socios con el secretario de Movilidad, Raymundo Martínez Carbajal, y con la secretaría del Trabajo, Martha Hilda González Calderón, los empresarios manifestaron su inquietud por tomar medidas para reducir riesgos de infección durante traslados en transporte público.
Francisco Cuevas Dobarganes, director general de la agrupación, dijo que a partir de que la Ciudad de México aumente su actividad económica, se incrementará la movilidad, el traslado de personas en horas pico y los riesgos de contagio.
«Aunque el Estado de México siga medio confinado, la gente que trabaja allí y trabaja en la Ciudad de México tiene que moverse, hemos visto que hasta la semana pasada había una baja demanda del transporte público y eso permitía que quienes laboraban en empresas esenciales hicieran trayectos sin tanto riesgo, pero ahora nos encontramos con que la probabilidad de que nuestros trabajadores se puedan infectar es más alta», advirtió.
En caso de registrarse brotes de COVID-19 en empresas esenciales, por contagios en transporte público, podría presentarse desabasto de productos básicos, por lo que es importante tomar medidas sanitarias adicionales, propuso Cuevas.
La Unidem, a la que están adheridas empresas nacionales y transnacionales que integran la planta laboral más grande del Estado de México, planteó a la Secretaría de Movilidad un esquema similar al que se busca implementar en el Valle de Toluca, en el que habría al menos 10 puntos de encuentro de trabajadores, donde podrían tomar el transporte público y ser trasladados a zonas industriales en Ecatepec y Tlalnepantla oriente, y en una segunda etapa hacia los corredores de Tlalnepantla poniente, Naucalpan, Atizapán, Cuautitlán y Tultitlán.
«Queremos iniciar como plan piloto en el corredor nororiente, afortunadamente contamos con el apoyo del gobierno del Estado de México en su vinculación con los concesionarios; la idea es que haya paradas exclusivas para trabajadores de empresas industriales, con vigilancia y estrictas medidas sanitarias», comentó.
El titular de Movilidad, Raymundo Martínez Carbajal, reconoció que ante el panorama que mantiene a la entidad en semáforo rojo, por el alto índice de contagios y fallecimientos, la nueva normalidad obliga a contar con esquemas novedosos que faciliten traslados en «horas pico» que reduzcan los riesgos.
«Si no hacemos nada, en horas pico habría gente muy estresada tratando de llegar a su lugar de trabajo y difícilmente podrían observar medidas de sanidad y sana distancia», dijo Martínez Carbajal.
La dependencia continuará con una campaña intensiva de desinfección en el transporte público, que se respete el uso de cubrebocas, gel desinfectante y mantener la sana distancia en bases, paraderos y lanzaderas.
En tanto, la secretaria del Trabajo informó que por la pandemia, en la entidad se han perdido 59 mil empleos e instó a las empresas a adoptar el teletrabajo de forma regular.
Este mecanismo, mencionó, ofrece mayor productividad a las empresas a menor costo en infraestructura, disminución de ausencias y eficiencia en el desempeño de los puestos de trabajo.
