Solidaridad, Q. Roo, Domingo 15 de marzo de 2020, poderycrítica.- El presidente del Consejo Coordinador Empresarial de la Riviera Maya, Lenin Amaro Betancourt señaló que se reunieron con el titular del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR), Rogelio Jiménez Pons el líder empresarial mencionó que No se debe de precipitar la construcción del tren maya y de la ampliación de la carretera federal 307, en el tramo Cancún-Tulum sin antes socializar y realizar mesas de trabajo con los diversos sectores de la localidad para enriquecer el proyecto.
En ese sentido Amaro Betancourt señaló que antes de que se lleven a cabo los proyectos que se tienen previstos construcción del tren maya y de la ampliación de la carretera federal 307, en el tramo Cancún-Tulum se deben de implementar mesas de trabajo con todos los sectores de la sociedad para socializar las obras y se puedan obtener resultados positivos que beneficien a la sociedad y al turismo.
“Es muy importante que se cumplan las indicaciones del Presidente de la República Andrés Manuel López Obrador que participen en todas las fases del o los proyectos empresas locales”, agregó.
En cuanto al Tren Maya Amaro Betancourt explicó que Solidaridad al ser un destino de nivel mundial el tren en su totalidad incluyendo la parte de carga debe de ser turísticamente amigable en su imagen y tener el objetivo de ocasionar el menor impacto ambiental posible, “en cuanto los 26 retornos que se planean realizar de Cancún a Tulum en la carretera federal 307 podrían ser subterráneos con la tecnología de la actualidad, expertos consideran que es posible hacerlos, todo esto previo a un estudios de factibilidad realizado por especialistas”.
Sobre la estación del Tren Maya que se tiene previsto construir en Playa del Carmen se solicitó que sea una estación que comunique a la ciudad de oriente a poniente “no queremos que suceda como el paso a desnivel que tenemos hoy en día que es una mole de concreto que dista mucho en cuanto a calidad e imagen que merece la Riviera Maya que partió en dos a la ciudad y así hay que subsanar las dudas y corregir lo que haya que corregir”, reiteró.
Por último aseguró que las obras del tren maya y de la ampliación de la carretera federal 307, en el tramo Cancún-Tulum es un proyecto que sin duda alguna traerá grandes beneficios al estado, Riviera Maya y Playa del Carmen “lo queremos y es necesario que se tomen en cuenta las opiniones del sector empresarial y de los demás sectores locales”, concluyó estuvieron presentes Jesús San José y Arquitecto Juan de Dios Chan Vice-presidentes del CCERM, Ing. Sergio Camas presidente del colegio de ingenieros de solidaridad, Ing. Diego Cortez Arzola presidente CMIC QROO, Arq. Sugeiry Prieto Presidente Colegio de Arquitectos de la RM y Raúl Bermúdez coordinador del proyecto del tren Maya en el norte de Quintana Roo entre otros.
